2022年中国冷藏车市场现状，销量持续增长，新能源冷藏车增长超250%

产业概述

冷链是指配备专门设施、设备的，能够始终维持产品品质所需低温环境的，由生产、贮藏、运输、销售、配送到消费前各环节组成的低温保障系统，由预冷处理、冷链加工、冷链储存、冷链运输和配送及冷链销售几方面构成，涉及冷库、冷藏车、保温盒、冷藏陈列柜等设施。其中冷藏车是冷链运输过程中必不可少关键部分，受益于整体冷链物流行业需求增长，我国冷藏车数量快速增长。

冷藏车产业现状分析

1、销量

根据交强险和中汽协数据，我国冷藏车销量逐年增长，一直以来，冷藏车都是我国冷链物流的重要组成，过去受整体保有量较低影响，在一定程度上对冷链物流的发展造成一定阻碍，随着国内汽车零部件国产化提升叠加下游生鲜行业需求倒逼，我国冷藏车销量逐年增长，数据显示2021年我国冷藏车销量为79895辆，同比2020年增长18.9%，整体汽车产业电动化、智能化浪潮下，新能源冷藏车有望迎来发展机遇。

2、销量结构

就冷藏车类型结构而言，目前轻型(轻客、轻卡)仍是行业主要占比，2021年占比达68.4%，占比同比增长0.5个百分点，实际增量近9000台，是冷藏车主要销量增长来源;微型冷藏车整体占比最小，却是增速最快的企业，销量同比2020年78.1%;重型和中型冷藏车销量都有较大幅度增长，分别同比增长11.8%和26.8%。

3、省市分布

就我国冷藏车流向省市分布而言，我国冷藏车主要需求省市为经济发达地区，整体冷链物流相对完善，冷藏车需求持续增长，数据显示，2021年广东、北京和山东冷藏车流入量分别为7950辆、6152辆和6144辆，短期来看，冷藏车需求将由发达地区推动，中长期，随着生活物质水平要求持续提高，冷链物流持续发展下，欠发达地区仍有较大渗透空间。

4、保有量

一直以来，我国冷藏车数量以及人均冷藏车保有量均显著低于发达国家水平，对冷链物流行业的发展造成一定阻碍。2014年中国冷藏车保有量仅为7.6万辆，远落后于同年日本和美国的15万辆和25万辆。但是随着近几年冷链行业的发展和政策推动，2020年我国冷藏车市场的保有量达到28.7万辆，与发达国家的差距不断缩小。